Září je v plném proudu a ranní teploty už občas nepříjemně štípou do nosu. Přestože babí letošek ještě ukáže svou sílu, podzim se hlásí o slovo a s ním přichází i čas na nutnou údržbu našeho plechového miláčka. Nechat příprava auta na zimu 2026 na poslední chvíli se totiž málokdy vyplatí, obzvláště když v prvních říjnových mrazících ranní škrábání skel zastihne nejednoho řidiče nepřipraveného. Pojďme se podívat na to, co všechno je letos potřeba zkontrolovat, než vyrazíme na české silnice za snížené viditelnosti a kluzkého povrchu.
Kontrola akumulátoru a elektrické soustavy
Baterie dostávají v létě zabrat kvůli klimatizaci, ale skutečnou zkoušku dospělosti podstupují až s příchodem prvních mrazů. Pokud vaše autobaterie slouží už pátým rokem, raději bych nečekal, až mě jednoho sychravého rána nechej ve štychu před domem. V servisu vám stav baterie změří během chvíle, případně můžete zkontrolovat stav elektrolytu a kontaktů sami. Nezapomeňte ani na žhavicí svíčky u dieselových motorů, protože tyhle malé součástky mají zásadní vliv na to, jestli auto vůbec naskočí.
Obutí a geometrie podvozku
Legislativa sice mluví jasně až od listopadu, ale přechodné období s teplotami pod sedm stupňů Celsia klepe na dveře dříve, než se nadějeme. Letní pneumatiky s hlubokým vzorkem na mokrém a studeném podzimu ztrácejí přilnavost, a proto je včasná výměna za zimní obutí základní bezpečností prioritou. Při té příležitosti se vyplatí mrknout na hloubku dezénu, která by u zimních gum neměla klesnout pod čtyři milimetry. Zároveň doporučuji nechat zkontrolovat geometrii kol, protože trefený výmol po letních cestách na horách dokáže sjet pneumatiku během pár tisíc kilometrů.
Výhled z vozu a stěrače
Podzimní plískanice, ranní mlhy a oslňující slunce nízko nad obzorem kladou obrovské nároky na čistotu čelního skla. Staré stěrače, které už jen rozmazávají špínu a nechávají na skle nepříjemné šmouhy, patří nekompromisně do koše. Do ostřikovačů už v průběhu září nalijte nemrznoucí směs, protože nikdy nevíte, kdy udeří nečekaný noční přízemní mrazík a zablokuje vám trysky. Zkontrolujte si také funkčnost topení a ofukování skel, ať pak zbytečně nemlžíte kabinu a neztrácíte přehled o situaci v provozu.
